Nel mondo in rapida crescita dei veicoli elettrici, specialmente per applicazioni specializzate,È essenziale garantire che l'unità di ricarica rapida mobile con sistema integrato di accumulo di energia della batteria (BESS) soddisfi rigorosi standard di sicurezza e regolamentari- Door Energy, produttore leader di apparecchi mobili ad alta capacità caricabatterie prodotti provenienti daEnergia delle porte, progetta soluzioni robuste ideali per il soccorso in caso di emergenza su strada, camion pesanti e scenari industriali all'aperto. fornire una potenza enorme per ambienti esigenti.
Questa guida spiega chiaramente i requisiti di conformità CE e UKCA.si riferisce alle norme di trasporto spesso trascurate durante le prime spedizioni.
CE vs UKCA: cosa si applica e quando per i prodotti energetici per porte
Per quanto riguarda la sicurezza del prodotto e la compatibilità elettromagnetica (EMC), i caricabatterie mobili per veicoli elettrici con BESS Door Energy rientrano generalmente nell'ambito della direttiva UE sulla bassa tensione (LVD 2014/35/UE) e della direttiva EMC (2014/30/UE).Questi costituiscono la base della marcatura CEPer le norme specifiche per le batterie si applica il regolamento sulle batterie (UE) 2023/1542, che introduce la conformità CE graduata e eventuali passaporti digitali per le batterie.
In Gran Bretagna (Inghilterra, Scozia, Galles), la marcatura CE rimane riconosciuta in molti settori, compresi i caricabatterie, mentre UKCA funge da alternativa.Visualizzazione della marcatura del prodotto britannicoI sistemi OCPP di Door Energy e i connettori CCS1/CCS2 si allineano bene a questi quadri.
Inoltre, le norme incentrate sull'operatore, come il regolamento relativo ai punti di ricarica pubblici del 2023, influenzano caratteristiche quali l'affidabilità e la comunicazione.
Gli standard che trasformano i regolamenti in ingegneria pratica per l'energia delle porte
I team di Door Energy costruiscono piani di test attorno a questi standard chiave per raggiungere la conformità:
- Sicurezza e controllo EVSE: IEC/EN 61851-1 (requisiti generali) in combinazione con IEC/EN 61851-23:2023 per le apparecchiature di alimentazione a corrente continua.La portata di 420 kW di corrente continua di Door Energy supporta pienamente queste, consentendo una ricarica rapida in scenari di salvataggio.
-Convertitore Safete: EN/IEC 62477-1 garantisce il coordinamento dell'isolamento, gli spazi liberi e i circuiti di protezione nei convertitori di potenza.
-batterie industriali (BESS): IEC 62619 e IEC 62620 coprono la sicurezza e le prestazioni delle celle e dei pacchetti.
-Requisiti EMC: serie EN IEC 61000 più IEC 61851-21-2 per EVSE all'esterno.
-Robustezza ambientale: EN 60529 (indice IP), EN 62262 (indice IK) e IEC/EN 60068 (vibrazioni, urti, cicli termici) dimostrano la durata durante il trasporto e l'uso su siti accidentati.
-Esportazione della rete (se del caso): EN 50549 (UE) o ENA G99 del Regno Unito solo se la potenza è di esportazione.
Regole di trasporto mobile: quando l'articolo 38.3 dell'ONU si applica alle unità di energia delle porte
I caricabatterie a rimorchio o montati su pattinetto di Door Energy sono considerati sia come attrezzature che come grandi spedizioni di batterie agli ioni di litio.
-Spedizioni complete: trattato come UN 3481 (attrezzature con batterie agli ioni di litio). Seguire le istruzioni di imballaggio IATA DGR (PI 966/967) con limiti di stato di carica.
-Pacchi di batterie separati: Classificato come UN 3480, che richiede il Manuale delle Nazioni Unite di prove e criteri 38.3 sequenza completa.
Ciò garantisce una consegna globale sicura, in particolare per i sistemi di classe 900KG utilizzati nel salvataggio stradale.
Piano di prova essenziale per la conformità CE e UKCA dell'energia delle porte
La progettazione modulare di Door Energy semplifica i test di conformità:
IEC 61851-23:2023 Aree di riferimento:
- Isolamento e resistenza dielettrica per 62477-1.
- Protezioni di uscita DC (sovracorrente, cortocircuito, spegnimento).
- Corrente di perdita, messa a terra e monitoraggio dei guasti RCD/DC.
- Aumento della temperatura a pieno carico con gestione termica avanzata.
- Integrità dell'involucro dopo l'esposizione.
- affidabilità della comunicazione in caso di guasti.
Azioni di progettazione:
- Documento di scarico/spazio per le categorie di sovratensione.
- Integra il rilevamento veloce di guasti.
- Mappa i sensori termici e le curve di controllo.
- Valida i sigilli dopo manipolazioni ripetute.
IEC 62619/62620 Prova delle batterie:
- Resistenza agli abusi elettrici/meccanici/termici.
- BMS con rilevamento ridondante e logica a prova di errore.
Test ambientali:
- Classificazione IP54 IP65 e IK08 IK10.
- Profili di vibrazione (IEC 60068-2-64) e di urto (IEC 60068-2-27) per il rimorchio dei rimorchi.
Vantaggi dei sistemi mobili di accumulo di energia a batteria (BESS) per veicoli elettrici
Door Energy si distingue per la sua elevata capacità (fino a 420kW DC, oltre 420kWh di stoccaggio), progettata appositamente per le applicazioni di soccorso e pesanti.
Door Energy eccelle per la sua durabilità su scala ultra-grande.
Principali vantaggi della progettazione modulare della porta energetica
Door Energy dà la priorità alla facilità di manutenzione attraverso un'architettura modulare, riducendo significativamente i costi e i tempi di fermo rispetto ai concorrenti non modulari.gli scambi di campo riducono il tempo di riparazione fino al 70% in ambienti industriali.
Documentazione essenziale per i revisori
Includere nel dossier tecnico:
- Valutazioni dei rischi di urti, di arco, termici e meccanici.
- Rapporti di prova completi (sicurezza, EMC, batteria, vibrazioni).
- Riassunti dell'ONU 38.3.
- Regolamenti RoHS relativi ai materiali e alle etichette (CE/UKCA, RAEE).
- Dichiarazione di conformità UE (o equivalente UKCA).
Le insidie comuni e come evitarle
- Fallimenti IP/IK post-stress: Door Energy convalida dopo il ciclo.
- Problemi di attualità: scudi rotati e collegamento testati presto.
- L'interruzione del BMS: logica sicura.
Verifica dell'identita' del progetto esatta.
Riferimenti autorevoli
- UE: EUR-Lex per regolamentazione LVD, EMC, batterie.
- IEC Webstore per 61851-23:2023.
- GOV.UK per la politica UKCA.
- IATA DGR e UNECE per i trasporti.
Seguendo questo approccio strutturato, i caricabatterie mobili per veicoli elettrici Door Energy raggiungono in modo efficiente la piena conformità CE e UKCA.energia elettrica per la costruzione (e.g., escavatori elettrici, pompe, illuminazione) e scenari di caricabatterie di emergenza.Energia della porta"La gamma completa di soluzioni per caricabatterie EV progettate per i lavori più difficili.
Il tuo messaggio deve contenere da 20 a 3000 caratteri!