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H Serles Classe MW Stazione di ricarica flessibile 360 kW/480 kW/720 kW/800 kW/1040 kW

Marchio:	DOOR
Numero di modello:	Serie T.
MOQ:	1 pz
prezzo:	Negoziabile
Condizioni di pagamento:	L/C,T/T,Western Union

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Cina

Certificazione:

CE/CB

Alimentazione elettrica:

3P+N+PE

Tensione nominale:

CA380V ±15%

Frequenza:

50/60 Hz

Tensione di uscita:

CC 200~1000 V

Corrente massima:

fino a 1600A

Circuiti di uscita:

4-16 Connettori

Efficienza:

≥96%

Potenza nominale:

1040 kW

Allegato:

Acciaio zincato

Indicatore LED:

GREEN/BLUE/RED

Display LCD:

7,0 pollici

Modalità di avvio:

Plug&Charge/scheda RFID/APP

Arresto di emergenza:

SÌ

WIFI:

Opzionale

Ethernet/3G/4G:

Opzionale

Occp:

OCPP 1.6 (OCPP 2.0 opzionale)

Metro di energia:

Certificato MID

RCD:

Tipo A.

Protezione dall'ingresso:

IP55

Protezione dagli impatti:

IK08

Certificazione:

CE | CB（(In Progress)）

Norma di certificazione:

EN/IEC 61851-1: 2017, EN/IEC 61851-23: 2014

Garanzia:

2 anni

Installazione:

Sostanza per pavimento

metodo di raffreddamento:

Raffreddamento con ventola/raffreddamento a liquido

Rumore:

≤ 65db

temperatura di lavoro:

-20°C ~+50°C

Umidità di lavoro:

0%~95%

Altitudine del lavoro:

≤2000 m

Dimensione del pacchetto:

2100*770*1950 mm

Peso lordo:

>500 kg

Pacchetto esterno da 344 kg:

Custodia in legno

Descrizione del prodotto

Caricabatterie DC Serie H

Progettato per la ricarica di cluster su larga scala, offre alta densità di potenza e gestione intelligente dell'alimentazione per infrastrutture commerciali esigenti.

1.Pool di alimentazione centralizzato

Moduli di alimentazione concentrati in un pool centralizzato con terminali di erogazione distribuiti – pool di alimentazione condiviso per l'intera stazione.

2.Bilanciamento dinamico del carico

Allocazione intelligente della potenza in tempo reale massimizza l'utilizzo delle risorse, accelera il ricambio dei veicoli e garantisce un'efficienza ottimale su tutti i caricabatterie collegati.

3.Raffreddamento indipendente + ridondanza modulare

Il raffreddamento dedicato garantisce stabilità in scenari di cluster ad alto carico. La ridondanza modulare significa che il guasto di un singolo modulo non influenzerà la stazione – consentendo un funzionamento ininterrotto.

4.Versatilità per tutte le condizioni atmosferiche

Adatto per installazioni interne ed esterne. Ideale per stazioni di ricarica di grandi dimensioni (l'installazione esterna richiede standard di ingegneria più elevati).

5.Miglior ROI a lungo termine e maggiore produttività

Costo iniziale più elevato, ma efficienza e rendimenti a lungo termine superano le soluzioni all-in-one. La distribuzione ottimizzata dell'alimentazione aumenta significativamente la produttività di ricarica giornaliera e il ricambio dei veicoli – più veicoli serviti, maggiori entrate generate. Perfetto per garage commerciali, hub pubblici, stazioni ultraveloci e progetti ad alto volume.

H Serles Classe MW Stazione di ricarica flessibile 360 kW/480 kW/720 kW/800 kW/1040 kW

Tag:

Caricatore mobile di EV

Torre faro mobile

Caricatore del ev di CC

Caricatore del ev di CA

Caricatore mobile di EV

Torre faro mobile

Caricatore del ev di CC

Caricatore del ev di CA

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H Serles Classe MW Stazione di ricarica flessibile 360 kW/480 kW/720 kW/800 kW/1040 kW

H Serles Classe MW Stazione di ricarica flessibile 360 kW/480 kW/720 kW/800 kW/1040 kW

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